文 | 無銹缽

前兩天，睡夢中的你缽叔被遙遠(yuǎn)大洋彼岸的一條消息驚醒了。

3月25日，朱駿旗下的美股上市公司第九城市宣布將投資6億美元，給遙遠(yuǎn)大洋彼岸的賈躍亭，這筆錢將用來成立新能源汽車的合資公司，并在中國生產(chǎn)、銷售FF旗下的互聯(lián)網(wǎng)智能豪華電動車V9。

缽叔看到這條消息的時候，差點(diǎn)沒敢相信自己的眼睛。

然而有些事，你不信也得信。

這一驚天消息帶來的影響無疑是多層次的。一方面，出逃美利堅(jiān)的賈老板在經(jīng)歷了人生的第N個低谷之后，又一次不負(fù)眾望的站了起來；另一方面，大家要祝賀朱老板喜提中國企業(yè)家第一梯隊(duì)成員的身份，成為了和柳傳志、孫宏斌、許家印一個級別的資深大佬。

對此，缽叔的好朋友韋哥感慨道：

“9102年了，是否和賈躍亭合作過，正在日漸成為一種船新的衡量男人成功與否的標(biāo)準(zhǔn)?！?

1

按照這個標(biāo)準(zhǔn)來看，朱老板無疑是成功的，在他和賈躍亭合作的計(jì)劃里，雙方將在新成立的合資公司里各自占比50%。

公告還稱，合資公司期望未來達(dá)到年產(chǎn)30萬臺的產(chǎn)能，計(jì)劃于2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)預(yù)量產(chǎn)車下線及預(yù)訂銷售。

今年打款，明年量產(chǎn)。

缽叔沒記錯的話，去年6月份恒大健康投資FF的時候，兩邊的公告里也是這么表態(tài)的。在資本界里，有兩種速度，一種叫賈躍亭計(jì)劃造車的速度，一種叫賈躍亭實(shí)際造車的速度。

二者之間的關(guān)系，差不多就等于光速和你缽叔那輛二八自行車速度的關(guān)系。

不過這次沒關(guān)系，相比于賈老板，朱老板的承諾也多了去了。

眾所周知，朱駿和他的九城是靠網(wǎng)游發(fā)的家，在那個中國游戲市場的萌芽階段，他和盛大的陳天橋，一個《奇跡》一個《傳奇》，賺得盆滿缽滿。

家底做大了以后，適逢美國的同行暴雪公司正在滿世界找《魔獸世界》的中國代理商，層出不窮的高要求嚇得盛大都抖了三抖，最后無奈決定退出。

作為談判桌上唯二的國產(chǎn)游戲廠商，朱老板本著先答應(yīng)再說的原則，以一口一個沒問題的架勢成功震懾了對方，成功拿到了這款風(fēng)靡世界網(wǎng)游的代理權(quán)。

從此，《魔獸世界》的玩家們開始了漫長的掉線游戲生活。那幾年，各大社區(qū)關(guān)于這款游戲討論最多的話題就是“為什么服務(wù)器又崩潰了”。

2006年的“315消費(fèi)者權(quán)益日”，不少玩家甚至以罷玩的方式抗議九城服務(wù)器的不穩(wěn)定表現(xiàn)。

忍無可忍之下，暴雪從朱老板手里收回了魔獸的代理權(quán)，轉(zhuǎn)而才有了網(wǎng)易游戲和丁老板的發(fā)家故事。

然而對于這段經(jīng)歷，朱老板沒有什么忌諱。關(guān)于此次雙方的合作原因中，媒體還援引了FF一位內(nèi)部人士的話：

“九城及其曾經(jīng)代理的魔獸游戲給中國的70后、80后用戶留下了很深的記憶，這部分人群已成長為中國的社會中堅(jiān)階層，是FF作為豪華互聯(lián)網(wǎng)出行生態(tài)的目標(biāo)用戶?！?

這位同志哥可能沒有想過，服務(wù)器崩潰了，用戶可以等兩天，汽車崩潰了，用戶只能等下輩子。

2

魔獸代理的事件只是開端，真正暴露朱老板手腕之高超的，是此后入主中超球隊(duì)上海申花。

眾所周知，朱老板是一位足球迷，而在對申花的收購中，朱老板的一系列舉措，看起來也更像是為了“玩”。

一方面，買了球隊(duì)確實(shí)滿足了自己對足球的愛好；另一方面，玩這種事，能不花錢盡量還是不花錢。

朱老板的空手套白狼算盤就此開打。

其實(shí)早在此前，朱老板就曾買過兩支職業(yè)球隊(duì)：上海天娜和上海中邦，但結(jié)果委實(shí)不盡如人意。就在其心灰意冷之時，2007年發(fā)生在上海足球界的一場大地震重新吸引了他的目光。

那一年，申花前董事長郁知非因職務(wù)侵占罪被判刑4年，鋃鐺入獄，魔都一片人心惶惶。

朱老板就此化身白衣騎士，抄底接下了搖搖欲墜的申花。一邊和隊(duì)員下場訓(xùn)練踢球打成一片，一邊開始明修棧道、暗度陳倉。

自朱老板接手申花以來，申花就和”欠薪”倆字結(jié)下了不解之緣。

2007年，朱老板先用嚴(yán)重違紀(jì)的名義削藩，把隊(duì)中薪水最高的肖占波扣去半年薪水，然后重新壓價重談。

2008年，朱老板采用“冷板凳戰(zhàn)術(shù)”讓李瑋鋒的收入縮水四分之三，最終只能放棄薪水換來自由身轉(zhuǎn)會。

直到2009年，申花“陰陽合同門”爆發(fā)的時候，不少隊(duì)員才發(fā)現(xiàn)和自己簽約的其實(shí)是一家香港公司，備案薪水只有月薪一萬，大部分球員起訴無門，只有孫吉一人的勞動仲裁成功，獲賠了部分薪水。

此外，為了宣傳自己的游戲公司，朱老板還頻頻對外界放話，一會兒說要用8億英鎊收購英超豪門利物浦，一會兒又是購入法國國腳阿內(nèi)爾卡，切爾西名將德羅巴。

你缽叔查了一下，那年是朱老板第二次缺席胡潤百富榜，這意味著，他的個人身價可能連10個億都沒達(dá)到。而按那年的匯率換算，朱老板計(jì)劃買利物浦的錢是84億人民幣。

果然人有多大膽，地有多大產(chǎn)。

而另一邊，請德羅巴花的兩個億里，據(jù)媒體報道，有6千萬的啟動資金是上海足協(xié)部門作擔(dān)保向銀行的貸款。而這筆交易剩下的1200萬歐元，則作為違約的賠償款，永久留給了下一任接盤俠。至于朱老板自己，很可能一分錢都沒花。

有了這一前車之鑒，此次和賈躍亭的合作里，眾人的眼睛也是擦得雪亮，想要看看市值還不到1億美金的九城究竟要如何出得起這6億美金。

不過據(jù)第一財(cái)經(jīng)的報道，這一合作背后真正的金主可能另有其人，它們分別是李嘉誠參股的尚乘集團(tuán)和美國著名的精品投行馬克西姆集團(tuán)。

而至于國內(nèi)的合資公司，可能是九城用在美國上市公司融的錢來建設(shè)。

用美國股民的錢蓋中國公司，這是一種什么樣的全球化精神？

俠之大者，割美利堅(jiān)韭菜。

3

在國內(nèi)商界，有一個繞不開的謎題：為什么明明有著那么多的前車之鑒，大家還是都喜歡投資賈躍亭？

在這份看好賈躍亭的投資人名單里，不乏叱咤商場多年的精英梟雄，柳傳志、盧志強(qiáng)、孫宏斌、許家印，個中狂熱，比起飛蛾撲火有過之而無不及。

想不通的你缽叔，問了好朋友韋哥一個問題：

“為什么會有一個人，和很多成功男人都關(guān)系匪淺，然而結(jié)局大多都是分道揚(yáng)鑣，甚至下場互撕，但還是被很多人喜歡著？”

韋哥楞了很久，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢回答道：“你說的是不是娛樂圈里經(jīng)常上熱搜的某位女演員？”

在告訴他我說的是賈躍亭后，韋哥表示他也不知道為什么，但他私下里覺得：

一個優(yōu)秀但不幸的商人，是可以接受全世界所有成功人士對他的幫助的，包括美國上市公司的老總。

算上朱老板，這已經(jīng)是第三位敢投資FF的勇士了。然而，不同于媒體所營造的雙方?jīng)Q裂反目成仇的氛圍，私下里兩位“前夫哥”并沒有什么怨言，因?yàn)樗麄兤鋵?shí)虧得都不多。

說到底，人生如戲，而戲，一般都只是做給外人看的。

數(shù)據(jù)顯示，即使在雙方最為不共戴天的那段時間里，恒大健康披露的賬面損失也只有10個億。而至于許老板賺的錢，觀察者網(wǎng)算過一筆賬，恒大健康自投資FF汽車以來，其股價最高漲幅接近250%。即使在去年的11月，其股價相比投資FF前也暴漲了180%左右。

而至于朱老板的九城，消息稱在宣布了和賈躍亭聯(lián)手造車之后，該股在美股盤前漲幅一度達(dá)到74.6%。

這種現(xiàn)象，讓缽叔想起了幾年前一部很火爆的魔幻現(xiàn)實(shí)主義電影，那里面有句臺詞說的很形象：“錢到手以后，豪紳的如數(shù)奉還，百姓的三七分賬?！?