文|莊怡

移動支付市場，正逐漸形成支付寶微信等為代表的互聯(lián)網(wǎng)玩家和Huawei Pay、Apple pay等為代表的NFC玩家兩方陣營，前者輕裝上陣，后者攜重奮起直追。

8月24日，華為宣布將聯(lián)手中國銀聯(lián)重點布局金融、城市交通、無感停車、校企園區(qū)等場景應(yīng)用，與此同時，推出了手機盾、應(yīng)用內(nèi)支付、碰一碰、門鑰匙和身份電子證照等功能，覆蓋移動支付、交通、出行等應(yīng)用場景。

探索創(chuàng)新支付方式

2018年7月，易觀發(fā)布的《中國第三方移動支付市場2018年第1季度監(jiān)測報告》顯示，2018年第一季度，中國第三方支付移動支付市場交易規(guī)模達403645.1億元人民幣，環(huán)比增長6.99%。其中，支付寶以53.76%的市場份額占據(jù)移動支付頭把交椅，騰訊金融（微信支付）以38.95%的市場份額位列市場第二位。

這意味著留給其他支付機構(gòu)的份額僅有7.29%，想要突圍成功并不容易。與支付寶微信支付等通過手機攝像頭“掃一掃”實現(xiàn)支付不同，華為搭載了NFC技術(shù)。NFC是近場通信技術(shù)，可以實現(xiàn)快速、便捷的支付和信息傳輸，不過需要手機搭載內(nèi)置芯片。

基于此，Huawei Pay給自己定的目標是為華為終端用戶提供便捷、安全的支付使用體驗，這也是Huawei Pay尋求與支付寶微信做出差異的一個方面。市場調(diào)研機構(gòu) canalys發(fā)布的《2018年第二季度中國智能手機排名》顯示，華為在該季度共銷售了2850萬部智能手機，市場份額達到27%。

北京信陵神州科技有限公司副總裁、金融科技與支付安全專家王建新比較認可華為的差異化運營模式，他在接受《國際金融報》采訪時表示，華為做移動支付，不是一個技術(shù)問題，而是商業(yè)問題，“它支持的功能越多，用戶使用越方便，對用戶形成的粘性也就越大?！?

王建新認為，隨著華為手機在中國乃至全球市場的份額逐步擴大，Huawei Pay以自帶綁定的銷售方式，完全可以覆蓋更多的消費使用人群。“對Huawei Pay來說，這是其獨特的優(yōu)勢?！?

早在2014年12月，NFC技術(shù)最早落地在榮耀6 Plus手機上，這也是Huawei Pay的前身。2016年8月，Huawei Pay由華為和銀聯(lián)正式推出，這是國內(nèi)首個基于安全芯片的便捷手機支付，也是國內(nèi)首家同時支持銀行卡和公交卡的手機刷卡服務(wù)。

觀察者網(wǎng)了解到，今年Huawei Pay開始嘗試拓展線上業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)有40多家電商支持用戶使用Huawei Pay來進行支付。此外，Huawei Pay還推出了多種線上支付方式。

一、手機盾業(yè)務(wù)，據(jù)介紹，目前Huawei Pay已經(jīng)與6家商業(yè)銀行和一家第三方支付機構(gòu)進行了合作，發(fā)放1000多萬個盾，預(yù)計年底前可支持約20家商業(yè)銀行，會覆蓋國內(nèi)主要的商業(yè)銀行；

二、交通卡功能，無需連網(wǎng)，用戶可以直接刷手機乘坐公交和地鐵。華為消費者業(yè)務(wù)云服務(wù)Huawei Pay業(yè)務(wù)部部長孫建發(fā)介紹：Huawei Pay支持11張公共交通卡綁定，覆蓋160多個城市公交地鐵刷卡，已累計擁有110萬用戶，預(yù)計到年底支持20種交通卡。

三、“門鑰匙”功能，可以充當(dāng)門禁卡。

此外，據(jù)孫建發(fā)介紹，近日，華為聯(lián)合公安部第三研究所宣布啟動了由“公安部公民網(wǎng)絡(luò)身份識別系統(tǒng)”簽發(fā)的網(wǎng)絡(luò)電子身份標識（eID）載入手機的試點，未來，消費者使用一部帶有Huawei Pay功能的華為或榮耀手機可完成線上身份認證、線下辦理酒店入住等場景的應(yīng)用。

在線下，Huawei Pay還聯(lián)合銀聯(lián)推出閃付創(chuàng)新技術(shù)“碰一碰”，將具有Huawei Pay功能的華為或榮耀手機靠近“碰一碰 手機閃付”標簽，便可彈出金額支付窗口，完成閃付。

現(xiàn)場演示“碰一碰”產(chǎn)品

目前，銀聯(lián)和華為都在積極推進碰一碰試點，希望盡快擴展至全國范圍的適用商戶。

尋求差異化應(yīng)用場景

想要在支付寶微信支付兩分兩分天下的支付市場博得一席之地，另一方面，Huawei Pay也在積極尋求拓寬服務(wù)范疇，以期覆蓋更多的應(yīng)用場景。

觀察者網(wǎng)在現(xiàn)場了解到，華為和銀聯(lián)今年的發(fā)力重點是便民場景，尤其是公交地鐵、無感停車和校企園區(qū)等。中國銀聯(lián)企劃部副總經(jīng)理吳俊峰表示，雙方后續(xù)將快速推進Huawei Pay境外落地，同時開展手機盾、手機POS、攝像頭掃碼等多個創(chuàng)新產(chǎn)品合作。

在目前應(yīng)用場景中，城市交通是Huawei Pay的一大主體應(yīng)用。據(jù)華為方面介紹，目前 Huawei Pay 已支持綁定 78 家銀行發(fā)行的銀聯(lián)卡進行刷手機消費；支持 11 張公共交通卡綁定，覆蓋 160 多個城市公交地鐵刷卡。

孫建發(fā)表示，Huawei Pay的目標就是讓用戶不再攜帶錢包，把身份電子證照、銀行卡、交通卡、各類會員卡、門鑰匙、車鑰匙等全部集成到手機中。

現(xiàn)場的消費者代表們也分享了使用Huawei Pay的體驗，乘坐地鐵公交功能尤受好評。實際上，微信支付和支付寶也都推出了公交卡功能，但由于對公交刷卡系統(tǒng)有硬件要求，并沒有在全國大范圍普及。

除了具體應(yīng)用場景的拓展，Huawei Pay也將根據(jù)地點、消費習(xí)慣、偏好等特征，提供精確的優(yōu)惠信息提示。

孫建發(fā)強調(diào)，“我們與各大支付機構(gòu)不是競爭對手，而是合作伙伴。”